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Economica
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Le transport international de marchandises ; air, mer, terre
Pierre Bauchet
- Economica
- Economie
- 5 Janvier 2011
- 9782717859348
La grande rupture du XXIe siècle tient à l'accélération des changements technologiques. Dans le transport international de marchandises, les véhicules, leur motorisation, leur taille, leur capacité, leur rayon d'action, leur chargement et déchargement, conditionnent l'échange international. C'est ce qui avait déjà conduit Colbert à mener une politique maritime. Or, les progrès technologiques du transport international se sont accélérés dans les dernières décennies. Si l'extension du rayon d'action des moyens de transport, de leur rapidité et de leurs potentialités a certes permis une multiplication de l'échange international, elle a aussi conduit à une mutation des entreprises nationales en transnationales. Nul ne pouvait imaginer au début du XXe siècle que le transport de fret aérien, par exemple, créerait des marchés monopolistiques qui requierraient un contrôle interétatique sinon mondialisé et des réglementations que les Etats transposeraient dans leur droit. Les progrès techniques expliquent, in fine, le développement au XXIe siècle d'une régulation mondialisée des transports.
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Dans un contexte d'incertitude, il est essentiel de détecter les vraies opportunités, les vraies menaces et de garder la maîtrise de l'action.
Le présent ouvrage se propose de recenser et d'analyser les différents instruments qui permettent d'atteindre cet objectif. Il invite les dirigeants à réfléchir sur leur système de contrôle de gestion et à se demander s'il est bien adapté à leur environnement, à la nature de leur activité et à la culture du personnel. Il étudie notamment : - les divers outils comptables à la base du système, - les nouvelles approches de la comptabilité de gestion (méthode UVA, méthode MBM, Time-Driven ABC, Feature Costing, comptabilité environnementale, Target Costing), - le traitement des coûts joints et des coûts communs, - la modélisation des coûts, - les différentes conceptions de la valeur, - la gestion du couple : valeur-coût, - les techniques de construction des budgets et leur évolution, - les prix de cessions internes, - les aspects psychosociologiques du contrôle, - le Balanced Scorecard et le tableau de bord, - les procédures à appliquer aux activités à l'étranger, - le contrôle des activités de service et d'un réseau d'entreprises.
D'une portée très large, ce livre s'adresse en premier lieu aux chefs d'entreprise, aux contrôleurs de gestion, aux responsables de service ou de département, et à toute personne qui, au sein d'une firme, est chargée de promouvoir l'efficience et l'efficacité. Mais il constitue également une référence de base pour les étudiants en sciences de gestion (Masters, Écoles supérieures de commerce, etc.).
La première édition de cet ouvrage a reçu le prix " Harvard-L'Expansion ".
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La logistique ; le pilotage de la Supply Chain (5e édition)
Philippe Vallin
- Economica
- Techniques De Gestion
- 7 Avril 2010
- 9782717858587
Pour permettre une approche concrète des problèmes soulevés par la gestion de la supply chain, ce livre aborde les différentes problématiques rencontrées dans ce domaine.
La recherche des solutions pertinentes aux problèmes logistiques globaux débouche sur la définition des objectifs, du champ d'action, des relations de la logistique avec les autres fonctions de l'entreprise, des échanges d'informations. De la stratégie de la localisation et du partenariat à la simulation des coûts de transport, les réponses réclament une démarche rigoureuse et l'exploitation de modèles.
Ce livre apporte une réponse méthodologique et opérationnelle aux questions fondamentales qui se posent en termes de pilotage de flux. Constituer un stock ou non ? Où le localiser ? Comment le gérer ? Quel niveau de stock de sécurité viser en fonction des différents critères de qualité de service ? Effectuer ou non des livraisons directes ? Comment sélectionner puis évaluer un prestataire ? Quels sont les principaux paramètres et critères pour simuler et évaluer une politique de distribution ? Quel est l'apport des nouveaux systèmes d'information ? Quel tableau de bord mettre en place pour le suivi des flux et de la qualité de service ? De quels outils dispose-t-on pour définir et exploiter un réseau de distribution ? Optimiser un réseau de messagerie ? A la fin de chaque chapitre, des cas tirés de problématiques réelles sont résolus pour éclairer les concepts et les méthodes présentés.
Cet ouvrage s'adresse aux professionnels, responsables logistiques ou chargés d'études, qui désirent prendre du recul sur l'intégration et la maîtrise des flux de la chaîne logistique, et aux étudiants en logistique des universités, des écoles d'ingénieurs et de commerce qui trouveront les apports méthodologiques et réponses aux nouveaux problèmes qu'ils rencontrent.
