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Arthaud
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L'anthologie : courir ou mourir ; la frontière invisible ; au-delà des sommets
Kilian Jornet
- Arthaud
- Documents
- 6 Novembre 2024
- 9782080478511
À 7 ans, il conquiert son premier « 4 000 », début d'une exceptionnelle ascension pour cet « ultra-terrestre » aux capacités hors norme. Pour atteindre tous les sommets, Kilian Jornet a multiplié les exploits. Du Kilimandjaro au G20 en passant par le Mont-Blanc, l'athlète bat des records de rapidité. Sept fois champion du monde de skyrunning, trois fois champion du monde d'ultra running, champion de ski de montagne : rien ne l'arrête. En 2017, il effectue une double ascension de l'Everest sans sherpa et sans oxygène. Cette prouesse assoit « la » légende.
Pour atteindre ses objectifs, Jornet s'impose une discipline de fer : des courses quotidiennes de 33 kilomètres, des entraînements réguliers en cyclisme, ski et escalade pour maintenir sa technique irréprochable. Amoureux de la montagne et fervent défenseur de la nature, il explique dans ces différents textes son besoin impératif de solitude et son irrésistible envie de réaliser des défis de plus en plus incroyables. Pour Kilian, « vivre sans prendre de risques n'est pas vivre ».
Aujourd'hui proche de la quarantaine, Kilian Jornet ne refuse aucun challenge. Après avoir traversé les Pyrénées en enchaînant 177 sommets de plus de 3 000 mètres en huit jours, et avoir remporté la Sierre-Zinal pour la dixième fois, il a décidé de parcourir les Alpes en essayant de relier le plus grand nombre possible de sommets de 4 000 mètres, en comptant uniquement sur ses propres capacités et les ressources offertes par les lieux qu'il traverse. Le tout en course à pied, en escalade et à vélo.
Installé depuis 2015 en Norvège, père de deux filles, il vit au côté de sa compagne, la championne de skyrunning Emelie Forsberg. Il a créé la Kilian Jornet Fondation pour la préservation des montagnes et de l'environnement.
Anthologie augmentée d'une préface inédite de Kilian Jornet. -
Elle appartient au club très fermé des Zidane, Guardiola, Cruyff ou Ancelotti, ses équivalents masculins. Ceux qui ont réussi sur le terrain et sur le banc des entraîneurs. Du foot de village au très haut niveau, Sonia Bompastor collectionne les premières fois. Lorsqu'en 1998, le centre de formation de Clairefontaine ouvre enfin ses portes aux femmes, elle figure parmi les pionnières. En 2011, elle soulève la Ligue des champions avec l'Olympique lyonnais dont elle est capitaine. Aucun club français n'avait réussi cet exploit auparavant. Dix ans plus tard, Sonia devient la première entraîneure de l'OL, la plus grande équipe féminine du monde, et remporte en 2022 la Ligue des champions : elle est ainsi la première femme à décrocher ce trophée en tant que coach et joueuse.
En dépit des freins, du manque de moyens, de public ou de reconnaissance, Sonia Bompastor incarne avec ténacité l'émergence des femmes tant sur les terrains et que dans les yeux des supporters.
Avec son parcours exceptionnel, la joueuse nous montre l'évolution du football féminin, en toute simplicité. -
A perte de vue : aveugle, champion d'escalade, il défie les falaises
Nicolas Moineau
- Arthaud
- Documents
- 6 Mars 2024
- 9782080419347
« Face au mur, ni contrainte ni limite, un corps-à-corps que rien n'empêche, pas même une vision troublée. Après ces années d'asphyxie, un filet d'oxygène irrigue enfin mon esprit. »
Champion du monde d'escalade en 2012, Nicolas Moineau a distancé son handicap. Le diagnostic plombe son adolescence : rétinite pigmentaire, une maladie dégénérative de l'oeil. Le jeune homme sombre peu à peu dans les ténèbres. En perdant la vue, il perd aussi le goût de la vie. C'est dans le sport et la découverte du corps-à-corps avec la falaise que ce futur médaillé d'or retrouve un élan.
Au-delà du bloc, Nicolas Moineau témoigne du manque d'adaptabilité des infrastructures et des difficultés d'évoluer dans un environnement où le moindre faux pas pourrait se révéler fatal. L'autonomie, il l'a conquise, en partie grâce à ses meilleurs compagnons : ses deux chiens-guides, véritables extensions de l'athlète.
De son enfance à aujourd'hui, Nicolas Moineau retrace son parcours, celui d'une exceptionnelle ascension. -
"Parce que nous sommes des hommes forgés par nos rêves. Parce que sans nos rêves, nous sommes morts."
Après Courir ou Mourir, Kilian Jornet reprend la plume. Avec La Frontière invisible, celui que l'on surnomme "l'ultra-terrestre" livre une réflexion intime et poignante sur son amour des sommets, son besoin de solitude et son attirance pour les défis les plus insensés : records d'ascension du mont Blanc, du Cervin, etc. Grâce à un style très personnel où il mêle harmonieusement fiction et réalité, Kilian Jornet révèle la complexité de son identité tout en assumant ses choix. Pour lui, "vivre sans prendre de risques n'est pas vivre".
Un ouvrage authentique, intense et terriblement humain, à l'image de son auteur. -
Il aurait pu commander le paquebot France ou finir amiral. Il a préféré se « promener sur des bateaux à voile », les célèbres Pen Duick d'Éric Tabarly, dont Gérard Petipas a été le navigateur - l'homme chargé de faire le point - durant les années les plus glorieuses. Après avoir moissonné toutes les victoires possibles, Petipas est devenu l'associé du plus célèbre des skippers, son second à terre, son agent, l'homme sans lequel Éric Tabarly n'aurait pu continuer à gagner, peut-être même à naviguer.
Capitaine au long cours, Gérard Petipas a passé sa vie à se réinventer. Dans ces mémoires, il se retourne sur un sillage de plus de soixante années, commencé à bord d'un petit chalutier normand, suivi de voyages en cargo au bout du monde, de missions à bord d'un navire de guerre et de courses à la voile avec Tabarly. Après ces centaines de milliers de milles en mer, Petipas a entamé une autre course à terre, pour créer de toutes pièces une entreprise profitable aux activités aussi variées que la fabrication de bateaux, l'édition de best-sellers ou l'organisation de courses.
Ce livre raconte au plus près un Éric Tabarly intime et la vie trépidante de son ami le plus proche.
Une vie de marin. -
Tamata et l'Alliance est le récit de l'aventure d'une vie. Bernard Moitessier emmène d'abord le lecteur en Indochine, dans son village du golfe du Siam, où il vécut une jeunesse magique. Il y entend pour la première fois l'appel de la mer, avant que la guerre déchire son pays, le poussant à partir à bord de sa jonque Marie-Thérèse. Commence alors une aventure maritime et humaine à multiples facettes, celle d'un pionnier, désireux de préserver ses choix fondamentaux. À la quarantaine,il effectue « la longue route », navigation de dix mois sans escale en solitaire. Après ce tournant majeur, il s'efforce de transmettre en Polynésie, en Amérique et en Europe, ce qui est pour lui essentiel : participer à l'évolution du monde en transformant nos rêves en actes créateurs.
Tamata et l'Alliance est l'aboutissement d'une foi absolue dans notre libre arbitre : à nous seuls appartient le choix de guider notre destin au lieu de le subir. -
De ses origines millénaires à l'avènement des grandes ascensions sportives, l'histoire de l'alpinisme est, avant tout, celle d'une fascination. Depuis toujours les hommes ont été intrigués et effrayés par la montagne. À l'assaut des sommets, l'alpiniste cherche en lui l'ultime sursaut lui permettant de vaincre dans la difficulté, de surmonter le danger et de lutter contre les éléments et la nature.
De la conquête du mont Blanc en 1786 à l'alpinisme moderne, cette nouvelle édition de l'Histoire de l'alpinisme magnifie ces exploits et ces actes héroïques. Rédigé par deux grands spécialistes et historiens de la montagne, Roger Frison-Roche, écrivain, explorateur, guide de haute-montagne, journaliste et réalisateur, et Sylvain Jouty, cet ouvrage s'impose comme un hymne à la montagne et un livre de référence pour les amoureux de l'alpinisme. -
Si le ski est aujourd'hui un sport et un loisir plébiscité par un grand nombre de passionnés, son histoire reste entourée de mystères. Moyen de transport rustique et indispensable à la survie des montagnards, le ski est devenu en quelques décennies un accessoire sophistiqué au service des sportifs.
De son invention préhistorique aux premiers champions olympiques, cette épopée illustrée recense les aventures étonnantes de ceux qui sont à l'origine du ski moderne.
Peintures rupestres, illustrations fantaisistes du XVIe siècle, affiches de promotion des sports d'hiver... cette histoire du ski regorge de documents étonnants. -
Mont-blanc aux sept vallées
Roger Frison-Roche
- Arthaud
- Classiques Arthaud
- 2 Avril 2014
- 9782081313682
« Il est encore temps de fuir si vous préférez la mer. »
Dans ce livre-hymne à la montagne, à sa montagne, Frison-Roche nous invite à le suivre dans sa randonnée autour du mont Blanc et nous introduit à la familiarité des gens de ses sept vallées.
Dédié à la vallée de Chamonix, ce texte désormais classique exprime toute la passion exigeante de l'homme et de l'alpiniste pour les montagnes de sa jeunesse et ceux qui sont pour lui, au-delà des frontières, les « gens du mont Blanc ».
À l'origine du fameux tour du Mont-Blanc, cet ouvrage a guidé, depuis sa parution en 1958, des milliers de randonneurs sur ce magnifique parcours qui traverse trois pays : la France, l'Italie et la Suisse. -
Championnes ; elles ont conquis l'or, l'argent, le bronze
Lorraine Kaltenbach, Clémentine Portier-Kaltenbach
- Arthaud
- Arthaud poche
- 9 Janvier 2019
- 9782081476592
«Forte, performante et libre - et donc subversive -, la femme sportive constitue un danger pour l'ordre établi. Contrairement au champion dont chacun salue les exploits, elle sera donc longtemps accueillie avec circonspection.»
Tennis, football, hockey, vélo, voile... Il n'est pas une discipline sportive où les femmes n'aient eu à combattre pour faire leur place aux côtés des hommes. Et il fallut souvent des figures d'exception pour rompre la barrière des conventions. C'est à elles que ce livre rend hommage, à toutes ces championnes, femmes d'action et de caractère qui s'imposèrent, en dépit de la réprobation dont elles furent l'objet.
Militantes ou parias, touche-à-tout ou stars du spectacle, bourgeoises ou filles du peuple, elles osèrent s'aventurer au-delà des limites que la société leur avait fixées. De Kyniska, princesse grecque de Sparte et championne de course de char, à Keiko Fukuda, première judoka à atteindre le grade de ceinture noire dixième dan, elles représentent aujourd'hui encore des modèles à suivre. -
Voici à peine un siècle, on trouvait encore indécent de voir une femme en tenue de ski. En 1974, une expédition féminine atteint pour la première fois un sommet de plus de 8 000 mètres. Trente-cinq ans plus tard, parmi les vingt-deux alpinistes parvenus au sommet des quatorze plus de 8 000, se trouvent deux femmes. Comme dans de nombreux domaines, le XXe siècle a donc été déterminant pour ouvrir au deuxième sexe les portes de l'alpinisme. Quelles ont été les pionnières en la matière ? Et à quel prix ? Reinhold Messner brosse le portrait de ces femmes d'exception : Hettie Dyhrenfurth, qui conserva longtemps le record d'altitude pour une femme, Junko Tabei, surnommée « Madame Everest », ou, plus récemment, l'Espagnole Edurne Pasaban, l'Italienne Nives Meroi, l'Allemande Gerlinde Kaltenbrunner, sans oublier bien sûr la Française Catherine Destivelle...
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« Il n'y a pas deux aventures humaines identiques. Personne ne peut prétendre connaître la voie que quelqu'un suit pour réaliser ses rêves. Il y a des milliards d'humains sur la Terre et chacun s'engage sur sa propre voie, particulièrement celui qui cherche volontairement à s'inventer ou à se réinventer. Toutefois, nous avons tous en commun de devoir compter sur nos pieds et nos yeux. »
Le principal atout de Georges St-Pierre ne réside ni dans sa force ni dans ses qualités athlétiques, mais dans sa profonde détermination. Lui qui a découvert le karaté alors qu'il n'était qu'un petit garçon victime d'intimidation n'a jamais abandonné son ambition de devenir le plus grand athlète d'arts martiaux mixtes. Et il a gravi un à un les échelons. Après avoir acquis une renommée internationale grâce au titre de champion de l'Ultimate Fighting Championship (UFC), GSP a été contraint de quitter l'arène pour guérir d'une grave blessure. Cette épreuve, qui aurait pu anéantir sa carrière, lui a appris à voir en chaque obstacle une occasion de forger son caractère. À ce titre, son livre ne se résume pas au récit de ses exploits sportifs, il recèle une philosophie de vie exemplaire. -
Hors la loi ; anarchistes, illégalistes, as de la gâchette... ils ont choisi la liberté
Laurent Maréchaux
- Arthaud
- Arthaud poche
- 10 Janvier 2018
- 9782081404014
Ils se sont révoltés contre toutes les formes d'injustices, contre le monopole des grandes puissances maritimes, contre l'avènement du monde industriel, ils étaient nostalgiques des grands espaces vierges. Plutôt que de perdre leur liberté, ils ont préféré se diriger vers une mort certaine, anticipant avec sang-froid une issue inéluctable.
Pour Mandrin, Olivier Misson - le pirate philosophe -, Calamity Jane, Marius Jacob... et tant d'autres assoiffés de liberté, la quête d'un monde meilleur tourne à l'obsession et devient leur ultime convoitise.
Une justice arbitraire, l'enrichissement éhonté d'une minorité, l'oppression des plus pauvres font de ces hommes d'honneur écorchés vifs des hors-la-loi redoutés. Leur soif d'idéal appelle le sacrifice et se paie au prix fort : la roue, le peloton d'exécution ou l'acharnement aveugle des forces de police. Le vol, la cavale, la solitude marquent la destinée hors-normes de ces affranchis.
Et si la plupart des faits d'armes de ces aventuriers sont connus de tous, leur véritable révolte est trop souvent passée sous silence. D'abord considérés comme de redoutables malfrats, ces hommes hors des lois exercent sur chacun d'entre nous une obscure fascination. Difficile de ne pas partager en secret leur soif de rébellion. -
Dopage ; ma guerre contre les tricheurs
Jean-Pierre Verdy
- Arthaud
- Essais et documents
- 7 Avril 2021
- 9782081504875
"Le dopage est la négation d'un rêve, c'est le désenchantement du sport."
Un vrai polar dans le monde du sport. Pour la première fois, un ancien responsable de la lutte antidopage raconte la traque des sportifs, stars ou amateurs, ayant recours à des produits illicites. Jean-Pierre Verdy, fondateur du département des contrôles de l'Agence française de lutte contre le dopage, rompt le silence. Il explique les stratégies employées par les tricheurs, les trafics, les réseaux. Football, rugby, tennis, athlétisme, cyclisme : aucun sport n'est épargné. On apprend comment le monde de l'antidopage a lutté contre Armstrong, le bras de fer engagé avec l'UCI, la bataille du dopage dans le Tour de France...
L'auteur dénonce au nom de tous les sportifs honnêtes le dévoiement de ceux qui trichent, les ravages de ces substances sur la santé des dopés, les intérêts financiers qui alimentent ce trafic, la compromission de quelques dirigeants, et les protections venant du plus haut niveau dont bénéficient certains champions. -
Intrépides coureurs automobiles, téméraires constructeurs ou artistes épris du vertige de la vitesse, au volant de leurs bolides, ils atteignent tous la même folie, exaltante et impétueuse.
Ils, ce sont Jean Bugatti, Françoise Sagan ou Enzo Ferrari qui côtoient au fil des pages Blaise Cendrars, Steve McQueen, Alain Prost et tant d'autres pour réussir une cascade de portraits, avisés ou extravagants, dans un hymne à la vie, à toute allure.
Ces maestros de la conduite au volant de leurs mécaniques rutilantes ont inventé la vitesse. Ce livre est le leur, celui de ceux qui vont de l'avant, de ces pionniers qui érigèrent l'automobile en passeport de l'évasion, et de ceux qui toujours en usent pour s'affranchir des carcans et tirer leur irrévérence au danger.
Journaliste indépendant et émotif, hypersensible à l'automobile, Robert Puyal essaye, critique et commente les machines les plus diverses dans les pages de Sport Auto ou L'Auto-Journal, Le Point, Capital ou Top Gear. Passionné par ce phénomène global dans toutes ses dimensions, de l'économie au design en passant par l'histoire, la technique et la course, il tâche ici de recenser, à travers les portraits qu'il nous livre, les divers aspects que peut prendre la «folie du volant», grave manie dont il est lui-même affecté. -
Patrick Mouratoglou, coach de Serena Williams, commentateur sportif pour Eurosport et de nombreuses chaînes internationales, dirige en France, depuis près de vingt ans, une académie de tennis mondialement reconnue.
Dans cet ouvrage très personnel, il revient sur son amour du tennis, ses engagements et ses rencontres avec les plus grands joueurs. En s'appuyant sur son expérience personnelle, Patrick Mouratoglou livre les principes de sa méthode pour permettre à chacun d'entre nous d'exploiter pleinement son potentiel.
"Patrick est un coach phénoménal. Pour quiconque, affronter un adversaire coaché par Mouratoglou est une perspective effrayante." Serena Williams
"J'ai eu la chance de croiser sa route." Jérémy Chardy
"Pour moi, Patrick est le "Mentaliste"." Martina Hingis -
"Je vis pour ces grands moments. Donnez-moi un challenge, un objectif, un combat et quelque chose se passe - je me révèle. Mes foulées s'allongent, mon corps se déplace plus vite. Lancez-moi un défi et je le relève aussitôt. Je gagne des courses et pulvérise les records depuis l'âge de 15 ans, mais pour y arriver, je me suis toujours battu. J'ai dû surmonter de nombreuses blessures, me reconstruire après un accident de la route et résister à la pression. J'ai remporté six médailles d'or olympiques et huit titres de champion du monde parce que je suis toujours au top lorsque c'est capital. J'ai relevé tous les défis en devenant l'homme le plus rapide du monde. Voici mon histoire."
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Conquérant des glaces ; de l'Alaska au Groenland à la voile en solitaire
Yvan Bourgnon, Christian Bex
- Arthaud
- Récits Arthaud
- 14 Mars 2018
- 9782081391017
Deux ans après avoir bouclé son incroyable tour du monde, Yvan Bourgnon a relevé un nouveau défi. Au terme d'un parcours de plus de 7500 kilomètres et deux mois sur les océans Atlantique et Pacifique, en passant par les îles arctiques du Grand Nord canadien, il est le premier skipper à boucler le passage du Nord-Ouest sur un catamaran de sport en solitaire, sans habitacle, ni assistance.
Affronter les tempêtes glaciales, éviter les blocs de glaces qui constituent autant de risques de chavirage, tomber nez à nez avec un ours blanc... Yvan Bourgnon n'avait jamais affronté des conditions aussi pénibles. Risquant la mort à chaque instant, il est resté bloqué trois semaines dans les glaces qui ont failli broyer son bateau et a frôlé la noyade après une chute dans l'eau gelée.
Naviguer chez les Inuits, Yvan Bourgnon y est allé par goût de l'aventure mais aussi pour alerter sur les conséquences du réchauffement climatique dans ce paradis blanc à l'image faussement immaculée. Avec son association The Seacleaners dédiée à la lutte contre la pollution océanique, il a décidé d'agir et se lance dans la construction d'un navire révolutionnaire Manta, collecteur de déchets plastiques. -
Free to run ; liberté, égalité, course à pied !
Pierre Morath
- Arthaud
- Hors collection
- 6 Mars 2019
- 9782081404090
Aujourd'hui pratiquée sans contrainte par des millions d'hommes et de femmes, de jeunes et de moins jeunes, de champions et d'anonymes, la course à pied a vécu une véritable révolution ces trente dernières années.
Au carrefour des années 1960 et 1970, la société montrait d'un doigt moqueur et désapprobateur les quelques coureurs qui osaient s'aventurer hors des stades pour s'ébrouer dans la nature, les considérant alors comme des excentriques. Les femmes n'étaient pas autorisées à s'aligner en compétition sur des distances supérieures à 800 mètres, la science médicale assurant que leur fragile corps se mettait gravement en danger en pratiquant l'endurance.
Les personnages dont ce livre retrace le destin « héroïque » étaient tous de « petits coureurs », n'ont jamais gagné la moindre médaille olympique. Pourtant, Bill Bowerman, Kathrine Switzer, Fred Lebow, Steve Prefontaine et Noël Tamini ont révolutionné la course à pied. Ils en ont fait un mouvement populaire et planétaire. Par leur exemple, par leur passion, par leur conviction, ils ont offert à tous ce nouveau champ des possibles. Ils ont créé les conditions pour que chacun, quelles que soient ses aptitudes, sa forme, sa santé même, ait la conviction qu'il peut le faire. Ce livre est leur histoire. Ce livre est l'histoire de tous ceux qui un jour ont osé ou oseront se mettre à courir, et aller jusqu'au bout de leurs rêves et de leurs convictions. -
Nord ; 3500 kilomètres, 46 jours sur l'Appalachian Trail
Scott Jurek
- Arthaud
- Hors collection
- 8 Mai 2019
- 9782081447080
« On ne s'entraîne pas pour battre les autres mais pour battre ses performances passées. »
Après vingt ans de courses et d'entraînements intensifs, Scott Jurek a eu besoin de faire le point. Pour retrouver « sa » voie, il a choisi de relever un défi sportif et intime : traverser l'Appalachian Trail en un temps record. Nord est le récit de cet exploit, parcourant quatorze États de la Géorgie au Maine, du sud vers le nord, tenu sur plus de 3 500 kilomètres en quarante-six jours.
Pour établir cette performance, Scott Jurek savait qu'il devrait affronter un terrain pénible et escarpé, une météo capricieuse et d'inévitables blessures. Il savait qu'il lui faudrait parcourir quotidiennement 80 kilomètres et pousser ses limites à l'extrême. Il n'imaginait pas, en revanche, jusqu'à quelles frontières physiques et mentales ce trail allait le mener et quelles satisfactions il lui réserverait.
Nord est le récit passionnant de cette course solitaire au-delà de soi-même. -
Sexe, fric et foot ; les carnets secrets d'un agent international
Anonyme
- Arthaud
- 18 Mai 2016
- 9782081366305
"J'ai toujours su que je voulais réussir dans le foot, tout comme j'ai toujours su que je voulais devenir riche."
Pour "gagner sa part de butin" dans l'univers impitoyable du ballon rond, ce jeune agent ambitieux va grimper un à un tous les échelons. De simple stagiaire porteur de café à Londres à dénicheur de talents au flair aiguisé, il va rapidement conclure des deals à plusieurs millions avec les plus grands clubs de l'UEFA. Ces confessions inédites retracent l'ascension foudroyante d'un acteur incontournable du football-business au fait de tous les potins et coups tordus qui se trament dans les vestiaires, les salles de réunion et les chambres d'hôtels de luxe. Comment s'étonner qu'un milieu où plus de 2 500 transactions s'effectuent en une seule saison pour des montants équivalents à 320 millions d'euros attire des individus prêts à enfreindre les règles pour gagner toujours plus ? Sexe, fric et foot révèle sans concession la part sombre du football. -
Éléments de vitesse des coques
Jean-Marie Finot
- Arthaud (réédition numérique FeniXX)
- Techniques de la mer
- 11 Janvier 2019
- 9782403041811
Scientifique de formation, Jean-Marie Finot, né en 1941, est architecte D.P.L.G. Au cours de ses études, il a beaucoup navigué en course et en croisière et a été amené à étudier des bateaux. Au début, il s'est surtout intéressé au problème de l'habitat restreint et à celui de la relation de l'homme avec la mer. Puis, pris au jeu de la course, il a dessiné pour lui en 1968 l'« Ecume de mer ». Devant le succès remporté par ce bateau et la demande d'autres modèles, il constitue en 1970 un bureau d'études qui rassemble des hommes de compétences complémentaires : le Groupe Finot. Pour mieux dominer et contrôler l'analyse des éléments de vitesse du bateau, il met en place dès 1971 le calcul et le dessin automatique par ordinateur : aucun bureau d'études ne possède encore un tel système de travail.
Grâce aux succès en course de ses bateaux (deux fois champions de la Quarter Ton Cup et trois fois du RORC), mais surtout aux recherches esthétiques effectuées dans les moindres détails, le Groupe Finot s'est taillé une réputation internationale : plus de 3 000 de ses bateaux, construits sur les cinq continents, naviguent dans le monde.
Destiné à tous, croiseurs ou coureurs, Eléments de vitesse des coques, d'un accès très facile, n'exige aucune connaissance technique ou physique particulière.
La plupart des ouvrages qui traitent des problèmes de vitesse des bateaux cernent une série de points de détail. Dans ce livre, l'auteur s'est au contraire efforcé de dégager de la façon la plus simple les éléments de vitesse essentiels du bateau et de les analyser dans un langage de bon sens, de façon qu'ils soient compris par tous.
La seconde partie, où il établit un parallèle entre ces éléments de vitesse et la mesure qu'en donne la jauge, est destinée à permettre non pas de jauger un bateau mais seulement de comprendre le principe de cette jauge.
Eléments de vitesse des coques se lit comme une bande dessinée. Chaque élément est explicité par un dessin, le texte n'étant là que pour guider, au besoin, la compréhension du lecteur.
L'intérêt de cet ouvrage est de faire saisir les éléments constitutifs d'un bateau, donc de faire comprendre l'acte de synthèse globale que suppose la conception du bateau à voiles. C'est l'architecte américain Herreschoff qui a exprimé le principe de cette conception fondé sur l'équilibre entre trois éléments à tendance contradictoire : minimum de formation de la vague, minimum de frottement et maximum de puissance, donc de capacité de porter de la toile. Ce livre devrait ainsi permettre au lecteur de comprendre la relativité de la valeur d'un bateau en fonction du programme auquel il est destiné. -
Le 29 mai 1953, pour la première fois dans l'histoire des hommes, l'alpiniste Edmund Hillary et le sherpa Tenzig Norgay atteignent le sommet de l'Everest. Cette victoire, les deux héros la partagent avec les membres de l'expédition britannique à laquelle ils sont associés.
John Hunt, alpiniste chevronné et militaire anglais, dirigeait cette expédition victorieuse. Dans Victoire sur l'Everest, il relate avec brio et talent les préparatifs et les détails de l'ascension audacieuse, dangereuse et exaltante qui mena son équipe vers le sommet.
Cet ouvrage de référence, rédigé dans un style riche et vivant, est un magnifique récit d'aventure humaine et sportive. -
Vainqueur du Grand Prix des Nations à dix-neuf ans, recordman du monde de l'heure à vingt-deux et vainqueur du Tour de France à vingt-trois, Jacques Anquetil est un "exemplaire unique" dans l'histoire du cyclisme. Unique pour sa précocité, unique pour un style aujourd'hui encore inégalé. Son palmarès est riche de cinq Tours de France, de deux Tours d'Italie, d'un Tour d'Espagne, de neuf Grands Prix des Nations, et du fabuleux doublé Dauphiné libéré / Bordeaux-Paris. Cas unique aussi, celui d'un grand champion français qui reçut de ses compatriotes plus de sifflets et d'insultes que d'applaudissements, notamment sur les routes du Tour de France. Sa rivalité mémorable avec Raymond Poulidor n'explique pas tout, même si elle porta à leur paroxysme les mouvements d'hostilité. Comment une telle incompréhension a-t-elle pu progressivement s'installer entre le public français et un champion tricolore qui accumulait pourtant les victoires ? Dans Anquetil, le mal-aimé, Yves Jean revient sur le parcours d'un cycliste hors du commun.